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Dicas:

Alguns cuidados são essenciais na hora de adquiri um carro usado. Se esta for a sua opção com certeza vai encontrar o seu “objeto de desejo” em nosso site. E, além das ofertas, temos ótimas dicas para uma negociação tranqüila e sem surpresas desagradáveis. Não se esqueçam de checar o estado geral do veículo (você pode até requisitar o auxílio de um mecânico conhecido para avaliar o carro) antes de fechar a compra. Leve em conta as condições mecânicas e a funilaria.

  • Para evitar surpresas (como adquirir um veículo roubado, com dívidas ou que esteja em mau estado) fique de olho na autenticidade da documentação, multas e qualquer outro tipo de restrição. Faça isso antes de efetuar o pagamento.

  • Confira o número do chassi, gravado em várias partes do veículo (perto do motor, no vidro ou em outros locais).

  • Examine o carro à luz do dia.

  • Desconfie de ondulações e pequenos amassados na lataria. Confira se as portas e o capô, ao serem fechados, encaixam-se perfeitamente. Observe também os locais próximos às borrachas das portas e dos pára-lamas, as arestas inferiores da carroceria, as caneletas e as bordas das tampas do capô, do motor e do porta-malas. Veja se o veículo foi pintado recentemente e fique atento às diferenças de cor e respingos de tinta nos frisos e borrachas.

  • Balançando o veículo é possível testar o sistema de amortecimento. Pressione cada roda e, se houver folga, provavelmente o rolamento está gasto.

  • Caso os pneus estejam lisos, sem aderência, certamente causarão prejuízos à freada, ao desempenho do veículo e à sua segurança.

  • Confira o motor e os freios. Verifique ainda o óleo, o sistema de refrigeração do motor e os tubos de borracha, os filtros de ar, ventoinha e a correia.

  • Observe se os bancos não estão afundados, soltos, tortos, rasgados, sujos ou quebrados.

  • Confira o estado dos espelhos retrovisores, pára-choques, lanternas, faróis, limpadores de pára-brisas, desembaçador, pisca-pisca, luzes de freio, velocímetro, pisca-alerta, buzina, indicador de temperatura etc. Pontos de ferrugem, água ou umidade embaixo dos tapetes indicam problemas na vedação (borrachas dos vidros e portas) ou furos no assoalho.

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Dicas:

Você decidiu.  

Resolveu trocar seu carro por um novo.

Parabéns. Mas por que a sua felicidade ainda não está completa? Você ainda tem algumas dúvidas, incertezas… Vamos ajudá-lo a realizar o seu sonho de consumo.Mesmo levando em conta que você esteja trocando um carro usado por um novo… Sabemos que será necessário dispor de uma quantia razoável, ou como acontece em cerca de 70% dos casos, talvez seja necessário até levantar um financiamento.Nosso objetivo é ajudá-lo no processo de decisão sobre que carro comprar, assim como dar dicas de como negociar com os revendedores. Não perca o controle das suas finanças! Fique atento a algumas regras básicas:

  • Assim que tiver uma idéia do carro que pretende comprar, você deve procurar ajuda especializada. Tente se informar sobre os vários modelos existentes, suas vantagens e desvantagens. Carro é uma das paixões do brasileiro, de forma que o que não falta é informação sobre novos modelos.
  • Na seção de índices do site da Fundação Instituto Pesquisas Econômicas - FIPE (http://www.fipe.com.br) - encontramos muita informação sobre preços de carros usados e novos. Com estes dados em mãos, é possível analisar a taxa de desvalorização dos modelos de seu interesse.
  • Quando um carro perde valor muito rapidamente, isso em geral reflete a procura por este tipo de veículo. É um fator muito importante a ser analisado, já que em algum momento você vai querer vender esse carro. É bom evitar surpresas. Assim, quando o preço do usado cai muito rápido, isso pode ser indício de que o modelo pode sair de linha, ou que não foi bem aceito, gera muitos problemas de mecânica ou, simplesmente, tem custo alto de manutenção.
  • Planeje-se. Pois, mesmo que já saiba o modelo que quer e não faça questão da cor, até conseguir sair da concessionária com seu carro novo pode ter que esperar algumas semanas. E, como você não quer, e não deve, se sentir pressionado, o melhor mesmo é planejar a compra do seu carro com alguma antecedência.
  • Se for precisar de financiamento, comece pesquisando as condições que são oferecidas no mercado, de forma a ter argumentos para negociar na hora em que efetivamente estiver fechando o negócio. Junte a documentação necessária.
  • É hora de negociar! Demonstre saber o que quer. Deixe claro para o vendedor que você sabe o que quer e que já andou se informando… Caso tenha pesquisado modelos semelhantes de outras montadoras, questione pontos considerados fracos do modelo que está vendo e peça ao vendedor para compará-lo com um semelhante de outra montadora.Ouvir a argumentação do vendedor ajuda a eliminar dúvidas que você possa ter e talvez  você consiga negociar condições mais favoráveis de pagamento.
  • Não perca tempo! Seja direto e demonstre claramente que tem interesse, mas não está disposto a perder o dia todo em jogos, e não vai pagar mais do que considera justo pelo carro.
  • Pode ser interessante uma consulta preliminar para ter uma idéia de quais revendedores são realmente competitivos em termos de preços ou condições de pagamento. Selecione no máximo cinco. Comece a negociação mencionando o menor preço que recebeu na sua pesquisa. Se o vendedor pedir para falar com seu gerente, estabeleça as regras e mencione que irá esperar apenas 15 minutos. Alguns vendedores aproveitam este momento para fazer com que o comprador espere, e depois voltam dizendo que demoraram horas para conseguir uma determinada oferta.
  • Quando perceber que recebeu a melhor oferta, peça um tempo para pensar. Não caia no argumento de que a oferta vale só naquele momento, pois não é tão fácil vender um carro assim. Ao visitar o próximo revendedor, comece a negociar nos termos da melhor oferta que recebeu até o momento.
  • Se financiar, não compare só prestação. Mencione que já conta com um crédito junto ao seu banco, mas que tem interesse de saber qual a taxa que está sendo cobrada. Com isso, você garante que ele irá lhe informar a melhor taxa possível. Caso outro revendedor tenha oferecido juros mais baixos, mas sob um preço mais alto do carro, faça as contas antes de se decidir.

 

Dicas:

Evite riscos desnecessários, siga as dicas abaixo:

• Guarde o veículo em estacionamento, pois grande parte dos assaltos ocorre quando se entra no veículo ou se sai deste;

• Não deixe nenhum tipo de documento em que constem dados pessoais (telefone, endereço, CPF, etc) dentro do veículo, para que, em uma ocorrência de furto/roubo, terceiros não venham a utilizar essas informações indevidamente;

• Mantenha o veículo freado quando parar em semáforos. Com isso, se houver uma colisão traseira, o impacto sobre os passageiros será bastante reduzido;

• Dirija sempre com os vidros fechados e as portas travadas, principalmente quando estiver em grandes cruzamentos;

• Utilize sempre o cinto de segurança;

• Lembre-se de que lugar de criança é no banco traseiro;

• Verifique sempre os freios, amortecedores, extintor de incêndio, além dos níveis de óleo e água do veículo;

• Verifique pelo retrovisor as marcas que os pneus deixam no asfalto, quando houver água na pista. Se elas sumirem, o veículo poderá estar aquaplanando;

• Tire o pé do acelerador gradativamente até que as marcas dos pneus se tornem visíveis novamente com o conseqüente retorno da aderência; • Providencie imediatamente os documentos de transferência na compra ou venda de um veículo;• Tome cuidado, ao vender um veículo, com anúncio em jornais, em que estarão expostos seu nome, endereço e telefone. Muitos roubos ocorrem quando alguém interessado na compra do veículo e sai para testá-lo;• Utilize sempre os faróis baixos ligados à noite, para ver e ser visto melhor.

 

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Terra Autos

Sonhos de consumo de muitos, alguns dos carros mais desejados estão ao alcance somente dos milionários. O Terra Autos selecionou 10 máquinas que só não são mais populares por causa de seus preços “salgados” - entre US$ 430 mil (R$ 844 mil) e US$ 1,1 milhão (R$ 2,1 milhões).

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O mais “barato” da lista é o Maybach 57 S, de US$ 430 mil. O sedã é da divisão de luxo do grupo DaimlerChrysler e se destaca pelo conforto, mas possui também um motor potente de 612 cavalos, com velocidade máxima de 275 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em cinco segundos. Os modelos Maybach são feitos pela Mercedes-Benz.

Por US$ 440 mil, nos Estados Unidos, é possível ter um Porsche Carrera GT. O superesportivo da montadora alemã possui um motor com 612 cavalos de potência e tem velocidade máxima de 330 km/h, fazendo de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A produção do carro foi limitada em 1,5 mil exemplares.

Outro Maybach aparece na lista dos desejados. O carro de luxo 62, de 6m de comprimento, não decepciona no desempenho, pois possui um motor V12 de 5,5 litros com 550 cavalos de potência. Mas a limusine de US$ 448 mil se destaca pelo espaço interno.

A união da montadora Mercedes-Benz e a escuderia de Fórmula 1 McLaren resultou em uma das máquinas mais desejadas. A Mercedes Benz SLR McLaren, que custa US$ 450 mil, nos Estados Unidos, é equipada com um motor V8 que produz 626 cavalos de potência, com velocidade máxima de 334 km/h. O SLR é um dos carros mais exclusivo, sendo feitos apenas 3,5 mil unidades.

O Sueco Koenigsegg CCR não poderia estar de fora da lista. O superesportivo participa também do seletivo grupo dos carros mais caros e mais rápidos do mundo. A máquina com motor V8 de 4.7 litros produz impressionantes 806 cavalos, com velocidade máxima de 388 km/h, e pode ser adquirido por US$ 545 mil.

O Saleen S7 Twin Turbo tem seu preço de US$ 637 mil justificado no motor de 750 cavalos e velocidade máxima de 390 km/h. O esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e foi produzido pela Ford.

Entre os automóveis mais caros do mundo também está o pouco conhecido Mirabeau, produzido pela suíça Leblanc, custa US$ 643 mil. O carro é equipado com um motor central de 700 cavalos e atinge velocidade máxima de 370 km/h.

Na briga pelo carro mais rápido do mundo, o SSC Ultimate Aero também é lembrado na lista de desejados. O veículo de 1046 cavalos e velocidade máxima de 420 km/h sai por US$ 645 mil, nos Estados Unidos, é produzido por empresa norte-americana pouco conhecida.

Na seleção, o carro italiano presente não é uma Ferrari, mas um Pagani Zonda Roadster F, uma versão conversível do Zonda F, feito em homenagem ao piloto argentino Juan Manuel Fangio. Por US$ 667 mil, pode se comprar a máquina de 650 cavalos e velocidade máxima de 330 km/h.

Para finalizar a lista, não poderia faltar o Bugatti Veyron, que é feito à mão e custa US$ 1,1 milhão, nos Estados Unidos. A máquina de 1001 cavalos de potência faz de 0 a 100km/h em 2,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 402 km/h.

O Saleen S7 Twin Turbo tem seu preço de US$ 637 mil justificado no motor de 750 cavalos

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On The Road:

Comprar um carro como os das fotos destas páginas custa uma fábula. Mas alugar uma dessas máquinas numa viagem à Europa é um sonho mais fácil de realizar

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Por Tiago Cordeiro

Lançada em 2006, a Ferrari 599 GTB Fiorano é o sonho de consumo dos apaixonados por velocidade. Com motor de 620 cavalos de potência, o modelo topo de linha da lendária fábrica italiana atinge 324 quilômetros por hora — o carro nacional mais potente, o Golf GTI, tem 193 cavalos e chega no máximo a 231 quilômetros por hora. Para ser dono de uma máquina como essa, é preciso gastar 275 000 dólares, o suficiente para comprar um apartamento confortável em qualquer capital brasileira. Se você é um apaixonado por velocidade, mas sua conta bancária não permite uma extravagância desse quilate, a locação de uma Ferrari por alguns dias pode ser a solução. No Brasil, com suas estradas esburacadas e sem segurança, nenhuma empresa se dispõe a alugar um carrão como esse. Mas na Europa, onde estão as melhores opções, há agências especializadas em automóveis de luxo que oferecem Ferrari ou qualquer outro modelo sofisticado que o cliente desejar.

Muitas dessas agências têm filiais ou parcerias com locadoras brasileiras, o que permite aos clientes fazer a reserva em português antes do embarque. Em média, um dia com uma Ferrari sai por 3 700 euros, ou aproximadamente 10 000 reais. Quem se planeja com antecedência tem mais chance de encontrar o que quer. “Não dá para esquecer que nenhuma locadora tem várias Ferrari na garagem”, afirma Nelson Dufech Favaro, diretor da agência Holiday Autos, que presta serviços de locação para brasileiros na Europa e nos Estados Unidos. “Se o cliente pedir um modelo específico quando estiver fazendo check in no hotel, talvez tenha dificuldades de encontrar.”

 
 

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